もったいないは日本の美学！エコカー、エコバッグからエコ検定までエコロジーについて考える

エコ（エコロジー）とは？

人気のエコロジーアイテム

近年、地球温暖化現象を初めとする、環境破壊や公害問題が表面化するにつれ、それを解決する学問分野であるとして生態学が注目を受けるようになった。そこから、生態学的判断によって、それらの問題に対して必要と考えられる対抗策や、それまでの方法論への変更、見直し等を行なう運動が起こり、それらをまとめて表す言葉として「エコロジー運動（エコロジズム、エコロジスト）」といった言葉が使われるようになった。そこから、次第にそれらの方向における運動や活動にエコ（エコロジー）という言葉が使われるうちに、次第に生態学そのものとは必ずしもかかわらない言葉として一人歩きするようになり、現在に至る。エコロジーという言葉そのものではなく、それをもじった造語や、その頭を取ってエコとのみ単独で用いる例もある。あるいはそれを頭につけた造語なども多く使われる。特に日本ではエコが21世紀に入ってよく使われるようになった。 エコの基本はリユース（再利用）、リデュース（減らす）、リサイクル（再資源化）である

エコバッグ

人気最新エコバッグ

2000年頃より、エコ活動を推進するものとして、「地球に優しい」という表現が盛んに喧伝されるようになった。そのような中、小売店が渡すレジ袋を使わず、消費者が持参した袋やバッグを使用しようという運動である。一人ひとりが実行できる、もっとも身近な環境保護活動の一つであるとも言える。いわゆるレジ袋に対し、買い物客が持参するマイバッグは「エコバッグ」とも呼ばれる。スーパーマーケットを中心に、マイバッグ持参者に「スタンプがたまると100円引き」等の特典も行われ、企業のノベルティや懸賞賞品に、繰り返し使えるトートバッグを用意することも増えてきている。在、エコバッグがブームとなっており、洒落たものや、セレブ・富裕層の愛用するものなどもテレビなどで特集されたりしているが、ブームに乗って頻繁に買い換えるのであれば運動を実践する意味はなくなる。

エコカー

エコカー（低公害車）は、大気汚染物質の排出が少なく、環境への負荷が少ない自動車の事。電気自動車、メタノール自動車、圧縮天然ガス (CNG) 自動車及びハイブリッド自動車 (HV) の4車種を指す（四低又は低公害車4兄弟）。低公害車の認定を受けた自動車は、税制面で優遇される等の特典を持つ。基本的に「低公害性能」の他に「石油代替性」が要求されている。また日本政府の「低公害車普及計画」では、これらに加え「低排出ガス認定かつ低燃費車」を含め、クリーンエネルギー自動車という概念ではLPG車のうちトラック等貨物車とバス・特種車を加え「ディーゼル代替LPG車」が加わり、低排出ガスのガソリン車は除外されるという不思議な構造となっている。日本では特に四低は石油代替法の足かせにより、既に数十台しかないメタノール車がいまだに「低公害車4兄弟」とされていたり、CNG車と排出ガス性能で殆ど差のないLPG車が除外されていたり、「燃料電池自動車」は低公害車とはされていない。また、ガソリン・軽油の既存の液体燃料を使用する車両のうち排出ガス性能で低公害車としたため、概念が整理されていないのが現状であるが、ガソリンの高騰もあり今後は超低燃費車がさらに注目されるでしょう